Bu dev sualtı denizanası, Faroe Adaları’nın en yeni turistik cazibe merkezidir.

Camille Van Puymbroeck, yaşam tarzı ve ekoloji ile ilgili her şeye büyük ilgi duyan Belçikalı bir serbest gazetecidir. Hiçbir şey onu, doğası gereği büyümüş, kamera ve kahve ile donatılmış eski bir Sovyet binasını ziyaret etmekten daha mutlu edemez. Tabii sonrasında bir İtalyan yemeği olmadan olmaz. Çalışmaları daha önce Metro, Sabato Magazine ve Culinaire Ambiance dergilerinde yayınlandı.
Faroe Adaları’nı düşündüğünüzde, çoğunuz yeşil çayırlar, dev kayalar, vahşi okyanus manzaraları ve belki biraz koyunla dolu bir manzara hayal edeceksiniz. Bir süredir ülke, daha önce İzlanda’ya giden ancak manzara değişikliği isteyen birçok doğa fikirli turisti çekiyor. Dayak yolu biraz daha fazla bir şey. Faroe Adaları turistler arasında giderek daha popüler hale gelse de, çoğumuzun aradığı bu gizem duygusuna sahipler.
Ancak bundan sonra takımadaları ziyaret etmenin tek nedeni doğa değil. Aralık ayından bu yana turistler, çok daha modern bir cazibe merkezine gözlerini dikebildiler: dev bir denizanasına çok benzeyen bir su altı döner kavşağı. Yani evet, hala doğa temalı ve etkileyici ama adalarda yapacağınız olağan yürüyüşlerden ve yol gezilerinden farklı.

1. Bağlantı adaları
Elbette, döner kavşak daha büyük bir projenin parçası, Faroe’nin en kalabalık adaları olan Streymoy ve Eysturoy’u birbirine bağlayan Eysturoyartunnilin adlı bir tünel. Hatta, döner kavşak, Faroe Adaları’nın coğrafi merkezinde yer alır. Ve tünel kompleksi yetmezmiş gibi, 2023’te açılması planlanan, Streymoy’u Sandoy’a bağlayan ikinci bir tünel daha var. Projenin tamamı yaklaşık 360 milyon avroya veya kişi başına 50.000 avroya mal olacak.

2. Yaşam kalitesini iyileştirmek
Maliyete bakıldığında tüneller ve döner kavşak çok saçma bir yatırım gibi görünebilir. Ama aslında ülkenin bu devasa altyapı projesini üstlenmesinin çok iyi bir nedeni var. Faroe Adaları – ve esas olarak başkentleri Tórshavn – son yıllarda turistik aktivitede muazzam bir artış gördü. Koronavirüs zamanlarında bile başkentteki yatak kapasitesi artırılmaya devam ediyor ve Covid-19 sonrası gelecek oldukça iyi görünüyor. Tek sorun, turistlerin ülkedeki en kolay ulaşılan destinasyonlara bağlı kalması, yani kuzey adalarının gözden kaçırılması. Bu adalar ayrıca, sakinleri başkentte çalışmak istediklerinde işe gidip gelmek gibi bir cehennemle karşı karşıya kaldıkları için nüfus azalmasıyla da uğraşmak zorundalar. Yeni Eysturoyartunnilin, tüm yolculuğu çok daha kısa ve sorunsuz hale getirecek, bu da hem yerel sakinlere hem de yabancı ziyaretçilere fayda sağlayacaktır. The Guardian’a konuşan Visit Faroe Adaları direktörü Guðrið Højgaard, “Bu yeni altyapının, turizm faydalarının bir kısmının Faroe Adaları’nın kuzey doğusunda daha geniş bir alana yayılmasına yardımcı olacağını ve belki de Faroe işletmelerini ziyaretçilere daha fazla hizmet vermeye teşvik edeceğini umuyoruz” dedi.

3. Halka dansı
Döner kavşağın kendisine gelince: Faroe sanatçısı Tróndur Patursson tarafından tasarlandı ve yerel ‘halka dansını’ temsil etmesi amaçlandı. Metal yapı 80 metreden fazla uzanıyor ve bakması kesinlikle etkileyici ama aynı zamanda daha derin bir anlamı var. “Rakamlar karanlıktan aydınlığa yürüyor. Patursson, Guardian’a verdiği demeçte, Faroe’nin el ele vererek ve birlikte çalışarak harika şeyler başardığımız fikrini sembolize ediyor.
